Tagesschauder

Manche nennen es den Havanna-Effekt, was sie erwarten, wenn in zehn Jahren neue Autos mit Benzin- und Dieselmotoren verboten werden, dass nämlich wie auf Kuba alte Autos aberwitzig hohe Kaufpreise und Werte haben.
Nun könnte man auf den Gedanken kommen, dass es schlau wäre, noch ein paar Autos als Geldanlage anzuschaffen und dann zu Kuba-Preisen zu verkaufen.
Aber auf Kuba sind Autos erlaubt, sie haben bloß keine.
Bei uns ist der Kampf gegen das Auto das Programm, und da nützt das Auto wenig.
In einem normalen Land könnten wir erwarten, dass die Motoren in zehn Jahren schon wieder verbessert sein würden. Das fällt nun aus. Die Frage ist, ob es sich so lange überhaupt noch lohnt, Autos zu bauen. Eher nicht. Und die Tankstellen müssen sich etwas anderes einfallen lassen, als Benzin zu verkaufen. Die paar Autos, die dann noch gefahren werden könnten, müssen nicht mal mehr verboten werden.
Und es wird niemand glauben oder sich auch nur mehr vorstellen können, dass wir mal eine Zeit hatten, in der für so gut wie jeden ein eigenes Auto ein erreichbares Ziel war.